17 июня, в пятницу, прошла квалификация третьего этапа. Лучшим по итогам трех попыток стал известнейший пилот из Красноярска Георгий Чивчян, который на NRing представлял московскую команду Toyo Tires Gorilla Energy Techno Cartel. Вторым квалифицировался победитель второго этапа Артур Мелкумян из Москвы, а третьим — действующий чемпион РДС Евгений Ружейников (Toyo Tires Gorilla Energy Techno Cartel).
18 июня, в субботу, на NRing прошли парные заезды по системе TOP-24 Double Elimination, когда у пилотов, квалифицировавшихся высоко, есть второй шанс. Каждый заезд оказался по-настоящему сложным и интересным. Стоить отметить возросший уровень мастерства пилотов РДС, а также уровень технической подготовки: трасса очень требовательна к машинам и пилотам, особенно в такую жаркую погоду. Пилотам приходилось выкладываться на все 100%. В Финале сошлись два чемпиона — действующий чемпион РДС Евгений Ружейников и победитель Супер Дрифт Битвы Георгий Чивчян. Оба на автомобиле Nissan Silvia S15, напарники по команде на третьем этапе. Финал получился действительно жарким. Два опытнейших дрифтера показали близкий красивейший парный дрифт и синхронные перекладки, но сильнее в этот раз был Герогий Чивчян из Красноярска.
Георгий Чивчян, Toyo Tires Gorilla Energy Techno Cartel, победитель 3 этапа РДС:
«Больше всего мне понравились заезды с Евгением Ружейниковым. Наши машины из одной серии, хотя имеют разные моторы, но едут очень похоже. Поэтому когда я подъезжаю к нему близко, я знаю, что дальше будет происходить. Далеко не с каждым пилотом у нас в РДС возможно так близко ехать. Мне очень приятно приезжать на РДС-Запад, здесь приятно находиться, соревноваться, организация на высшем уровне. По возможности, я всегда приезжаю и планирую продолжать приезжать!»
Евгений Ружейников, Toyo Tires Gorilla Energy Techno Cartel, финалист 3 этапа РДС:
«На самом деле, сегодня было очень много крутых заездов. Я, конечно, бы вспомнил заезд с напарником по команде Евгением Сатюковым, потому что для меня он был важен как в стратегическом плане, и в личном плане. Но, честно говоря, самый сложный заезд у меня был с Аркадием Пучининым, потому что он за мной проехал близко в ТОП-16. Во время финального заезда с Гочей моя физическая кондиция была уже на пределе, слишком зауглил, слишком большая скорость подъезда на финальном отрезке. Я не был готов конкурировать на полную мощность сегодня, и это очень обидно».
После трех этапов лидером личного зачета стал Евгений Сатюков (470 очков), на втором месте — Андрей Богданов (466 очков), а на третьем — Андрей Песегов (391 очков).
В командном зачете безоговорочным лидером является команда Toyo Tires Gorilla Energy Techno Cartel с тысячью очков. На второй строчке Addinol Drift Team (628 очков). И всего на 1 очко отстает Autoprofi Team, в активе которой 627 очков после 3х этапов.
Личный зачет
| Место | Ст. № | Водитель | Город | Автомобиль | Команда | Итог Тансо | Итог Цуйсо | ИТОГО |
| 1 | 17 | Чивчян Георгий | Красноярск | Nissan Silvia | -- | 30 | 220 | 250 |
| 2 | 1 | Ружейников Евгений | Москва | Nissan Silvia S15 | Toyo Tires x Gorilla Energy x Techno Cartel | 22 | 180 | 202 |
| 3 | 51 | Головня Алексей | Киев | Nissan 200 | Autoprofi Team | 16 | 150 | 166 |
| 4 | 2 | Песегов Андрей | Москва | Nissan Skyline R32 | Tuning Factory/Goodride/Aimol | 20 | 120 | 140 |
| 5 | 58 | Читипаховян Феликс | С-Петербург | BMW E36 | Valvoline Drift Team | 18 | 95 | 113 |
| 6 | 10 | Пучинин Аркадий | С-Петербург | BMW E46 | -- | 12 | 95 | 107 |
| 7 | 5 | Бусыгин Павел | Москва | Toyota Supra | Toyo Tires x Gorilla Energy x Techno Cartel | 14 | 70 | 84 |
| 8 | 23 | Сваринский Антон | Москва | Toyota Supra | Valvoline Drift Team | 12 | 70 | 82 |
| 9 | 16 | Шиков Никита | пос. Красково | Toyota GT86 | Autoprofi Team | 16 | 55 | 71 |
| 10 | 50 | Воробьев Федор | Москва | ВАЗ 2105 | -- | 14 | 55 | 69 |
| 11 | 4 | Сатюков Евгений | Москва | BMW M3 E36 | Toyo Tires x Gorilla Energy x Techno Cartel | 14 | 55 | 69 |
| 12 | 12 | Тигаев Николай | Новокузнецк | Nissan Skyline R34 | -- | 12 | 55 | 67 |
| 13 | 3 | Богданов Андрей | Москва | BMW 328 | Addinol Drift Team | 18 | 40 | 58 |
| 14 | 42 | Бобнев Андрей | Краснодар | BMW 318 E30 | Addinol Drift Team | 8 | 40 | 48 |
| 15 | 11 | Панфилов Ростислав | С-Петербург | Nissan Silvia S15 | V8Madness | 8 | 40 | 48 |
| 16 | 55 | Полищук Виталий | Москва | BMW325 | -- | 8 | 40 | 48 |
| 17 | 8 | Мелкумян Артур | Москва | Nissan Silvia S13 | -- | 26 | 20 | 46 |
| 18 | 7 | Гавриков Ярослав | Домодедово | Toyota Supra | Valvoline Drift Team | 14 | 20 | 34 |
| 19 | 24 | Гукасян Вильям | Москва | Mersedes Benz W204 | -- | 12 | 20 | 32 |
| 20 | 14 | Дзежиц Федор | Москва | Toyota Mark II | -- | 8 | 20 | 28 |
| 21 | 46 | Седых Екатерина | Владивосток | Nissan Silvia S15 | -- | 8 | 20 | 28 |
| 22 | 61 | Архипов Илья | Воскресенск | Mazda RX 8 | -- | 8 | 20 | 28 |
| 23 | 20 | Черногорцев Андрей | Москва | Nissan 200SX | V8Madness | 8 | 20 | 28 |
| 24 | 63 | Омаров Магомед | Люберцы МО | Toyota Altezza | Addinol Drift Team | 8 | 20 | 28 |
| 25 | 13 | Бобровских Алексей | Москва | Nissan Silvia S15 | Tuning Factory/Goodride/Aimol | 4 | 0 | 4 |
| 25 | 48 | Азаров Степан | Москва | Toyota GT86 | Autoprofi Team | 0 | 0 |
0 |
Итоги командного зачета
| № | Команда | Пилоты | Место | Очки | ||||
| место | очки | Ст. № | Пилот | Авто | ||||
| 1 | Toyo Tires x Gorilla Energy x Techno Cartel | 2 | 202 | 1 | Ружейников Евгений | Nissan Silvia S15 | 1 | 452 |
| 11 | 69 | 4 | Сатюков Евгений | BMW E36 | ||||
| 1 | 250 | 17 | Чивчян Георгий | Nissan Silvia | ||||
| 5 | 84 | 5 | Бусыгин Павел | Toyota Supra | ||||
| 2 | Autoprofi Team | 9 | 71 | 16 | Шиков Никита | Toyota GT86 | 2 | 237 |
| 0 | 0 | 48 | Азаров Степан | Toyota GT86 | ||||
| 3 | 166 | 51 | Головня Алексей | Nissan 200 | ||||
| 3 | Addinol Drift Team | 13 | 58 | 3 | Богданов Андрей | BMW 328 | 5 | 106 |
| 24 | 28 | 63 | Омаров Магомед | Toyota Altezza | ||||
| 14 | 48 | 42 | Бобнев Андрей | BMW E30 | ||||
| 4 | Tuning Factory | 4 | 140 | 2 | Песегов Андрей | Nissan Skyline | 4 | 144 |
| 25 | 4 | 13 | Бобровских Алексей | Nissan Silvia S15 | ||||
| 5 | Valvoline Drift Team | 18 | 34 | 7 | Гавриков Ярослав | Toyota Supra | 3 | 195 |
| 8 | 82 | 23 | Сваринский Антон | Toyota Supra | ||||
| 5 | 113 | 58 | Читипаховян Феликс | BMW E36 | ||||
| 6 | V8Madness | 15 | 48 | 11 | Панфилов Ростислав | Nissan Silvia S15 | 6 | 76 |
| 23 | 28 | 20 | Черногорцев Андрей | Nissan 200SX | ||||
Топ-пилоты о третьем этапе РДС на Нижегородском кольце
Андрей Богданов(Addinol Drift Team):
Квалификация прошла нескладно. Была прямая трансляция, мы все ее смотрели, и это еще больше вводило нас в заблуждение о том, как же в итоге ехать. Моя первая попытка прошла не очень хорошо, но потом проехал по клипам и занял 6-е место. Впрочем, считаю, проезд получился не очень. Машина все три дня капризничала, из-за чего я мало тренировался, много времени ушло на ремонт. Было что-то непонятное с зажиганием, эта вопрос остался еще с прошлого этапа, плюс добавилась проблема с потерей зажигания во время заезда, в такие моменты автомобиль выпрямлялся. В парных заездах я попал в сетку «виннеров», но там сразу проиграл Евгению Сатюкову, развернулся в первом же повороте. Потом, уже в сетке «лузеров», выиграл у Ильи Архипова, но потом проиграл Аркадию Пучинину. Попал на зеленую зону трассы, где очень скользкое покрытие, плохо проехал. Теперь предстоит тщательно заняться автомобилем, будем чинить.
Аркадий Пучинин (PEAK):
Пятница для меня сложилась напряженно, так как возникла новая проблема, с которой раньше я никогда не сталкивался. Постоянно слетал ремень компрессора. Это очень напрягало, создавало нервозность. За день мы поменяли три ремня, и запасы у нас закончились. В итоге как-то натянули оставшийся, и я выехал на квалификацию первым: договорился с ребятами, чтобы пустили вперед, на случай, если что-то случится, чтобы я успел съездить в Нижний Новгород и поискать запчасти. Но все прошло удачно, уже в первой пробе я набрал 93 балла, задал темп, и этого хватило, чтобы я оказался 14-м по итогам квалификации. Таким образом я попал в сетку «виннеров». В субботу все было более менее по плану. Тренировки прошли нормально. В парных заездах я сошелся с любимым соперником Евгением Ружейниковым. Мы проехали ровно, с одинаковыми баллами, так что победителя выбрали по месту в квалификации Соответственно, я «упал» в сетку «лузеров», где меня ждал Федор Дзежиц. Когда ехал первым, немного накосячил, но мне удалось удержаться за Федором и судьи отдали предпочтение мне. Дальше был заезд с Андреем Богдановым, его я проехал. Далее проехал Евгения Сатюкова, а после Антона Сваринского, потом встретился с Алексеем Головней. С ним, когда я ехал вторым, все более менее сложилось, единственное, он далеко уехал и мне пришлось резать все углы перед подъемом, а когда я ехал первым, случился провал по мотору, пропала тяга, я выпрямился, опять дернул ручник, поехал дальше, но в результате заезд проиграл. В общем, за сегодня я накатался как за весь год! В принципе, я доволен!
Андрей Бобнев(Addinol Drift Team):
Я в первый раз на Нижегородском кольце, и моему автомобилю явно не хватает мощности. Несмотря на это мне очень понравилось здесь, очень скоростная трасса, и я весьма удивлен, что моя машинка смогла ее осилить со своими всего лишь 350 лошадиными силами, ведь для NRingнеобходимо 500 лошадей и более. Будем наращивать надежность и мощность. Это был мой первый опыт на автодроме в Нижнем Новгороде.
Андрей Песегов (Tuning Factory Goodride Aimol):
Нижний Новгород, как всегда, встречал нас хорошей погодой, а трасса, традиционно, великолепная. Потренироваться получилось довольно много, Skyline не подводил. Результат – 4-е место в квалификации. В субботу во время парных тренировок, в самом конце, когда уже и до парада участников оставалось совсем чуть-чуть, я вылетел и повредил подвеску. Благо, обе наши машины сейчас технически практически одинаковы, и мы решили быстро переставить необходимые детали с автомобиля сокомандника Алексея Бобровских. Мои первые парные заезды были с Николаем Тигаевым. Странно, но не смог под него подстроиться, плюс я немного накосячил и в результате проиграл, попав на Екатерину Седых. Заезды с Катей у меня сложились удачнее, я прошел дальше. Меня ждал Виталий Полищук, с которым мы знакомы аж с 2009 года, но ни разу не ездили в паре. Виталика я так же сумел пройти. Поскольку после первого проигрыша я свалился в сетку проигравших, заездов у меня получилось очень много: мы еще раз ездили с Колей Тигаевым, потом я попал в пару с Феликсом Читипаховяном, с Пашей Бусыгиным, плюс заезд и one-more-time с Алексеем Головней. Заезд с Алексеем отмечу, как самый запоминающийся, – за проезд первым номером я набрал меньшее количество баллов, и в следующий раз, двигаясь вторым, мне нужно было не просто выиграть, но и отыграть его преимущество. Я ехал на все деньги, очень близко, давил до конца, но мощности не хватило, появился зацеп, начал выпрямляться и въехал в Леху, наскочив на колесо его автомобиля, да так, что мою машину аж подбросило. Удар был достаточно сильный и следствием стали вынужденные корректировки, и у меня, и у Леши. В общем, с меня сняли баллы и я проиграл. Конечно, результаты по итогам могли бы быть и лучше, но, тем не менее, мы справились со всеми сюрпризами.
Магомед Омаров(Addinol Drift Team):
Сезон РДС 2016 для меня дебютный, получается, я учусь не на площадках, а сразу на серьезных трассах, и мне это нравится. Нижегородское кольцо меня впечатлило, оно не похоже ни какую другую трассу из календаря, очень скоростной трек. Уже жду с нетерпением возвращения на этот автодром.
Екатерина Седых — профессиональная автогонщица, топ-пилот Yokohama.
«Трасса в Нижнем Новгороде очень интересная. Она не самая сложная с точки зрения техники, но очень быстрая и требовательная к качеству постановки. К ней нужно хорошенько прикататься. Этой возможности у меня не было, зато была невероятно жаркая погода, которая буквально испытывала на прочность как людей, так и технику. Вместе с перелетом и резкой сменой часовых поясов, это стало очень непростым испытанием для меня. В итоге результаты оказались ниже тех, на которые я рассчитывала. Тем не менее, в целом я этапом довольна, ощущаю удовлетворенность, потому что понимаю, что происходило на трассе, в чем мои ошибки. А еще в Нижнем Новгороде потрясающие зрители, они активно реагируют на происходящее, поддерживают. После заездов мы устроили фото- и автограф-сессию у палатки нашей команды, было очень приятно пообщаться с болельщиками! В общем, с удовольствием приеду сюда в следующий раз. А пока ждем всех на четвертом этапе, который пройдет в Рязани 15-16 июля».
