Результаты:
Общий зачёт. Результаты в категории ТР0:
место | с/н | экипаж | город | авто | результат |
1 | 81 | Кузин И. / Абидов Т. | Новороссийск | Азия-Рокста | 158,99 |
2 | 93 | Галаган Е. / Аурсалов Н. | Н.Баканка | ВАЗ 21213 | 127,53 |
3 | 94 | Халилов А. / Щикинов В | Н. Баканка/Крымск | ВАЗ 2121 | 58,99 |
Общий зачёт. Результаты в категории ТР1Н:
место | с/н | экипаж | город | авто | результат |
1 | 132 | Коваленко В. / Яроцкий И | Новороссийск | ВАЗ 2121 | 179,50 |
2 | 105 | Григорьянц С. / Норкин К | Новороссийск | Suzuki eskudo | 179,50 |
3 | 135 | Георгиев А. / Арамеско И | Н. Баканка | ВАЗ 21213 | 102,58 |
Общий зачёт. Результаты в категории ТР1У:
место | с/н | экипаж | город | авто | результат |
1 | 136 | Тюрин А. / Тюрина Н. | Саратов | LR Defender | 200,00 |
2 | 133 | Шкордов М. / Цалюк М | Краснодар | УАЗ-31512 | 129,48 |
3 | 108 | Лола О. / Протасов А. | Краснодар / Анапа | Suzuki Samurai | 114,53 |
Общий зачёт. Результаты в категории ТР2:
место | с/н | экипаж | город | авто | результат |
1 | 223 | Поляруш П. / Кибальченко С. | Ростов-на-Дону | УАЗ | 201,29 |
2 | 224 | Поветкин С. / Колячек С. | Краснодар | УАЗ-31512 | 153,68 |
3 | 218 | Юрченко В. / Четвериков А | Апшеронск | УАЗ-469 | 113,55 |
Общий зачёт. Результаты в категории ТР3:
место | с/н | экипаж | город | авто | результат |
1 | 302 | Долиновский Е. / Канавцева Н. | Краснодар | Прото | 225,00 |
2 | 303 | Колбик А. / Колбик Т | Белореченск | ТЭК | 164,16 |
3 | 306 | Отрошко С. / Прошка А | Новороссийск / Абинск | УАЗ-3153 | 121,89 |
Зачёт ОЧКК. Результаты в категории ТР1
Зачёт ОЧКК. Результаты в категориях ТР2, ТР3
Нет, это не там где сливки делают, нет это не там, где весь лагерь гудит всю ночь, и как в любой хорошей свадьбе — к утру не обходится без драки, нет это не покатуха пьяных (в мото треминологии пьяный в «сливу»). Это какое-то дежавю со строчками «не зачёт»
В прошлом году мы вместе с вами после гонки обсуждали сверх сложность Папая. В этом году почему-то получилось практически тоже самое. Да приятно видеть «единичек», финиширующих в большем количестве чем «двойки», да приятно читать, что Олег накатался от души, но мёда — ложка, а проблем — ведро. На немые и не очень вопросы «зачём?», «для кого?» я ответить не могу, могу только пообещать, что третьего раза не будет. С организаторами этапов обсудим изменения в схеме взаимодействия, внесём изменения в Регламент Чемпионата — приложим все возможные усилия, чтобы ошибки не повторялись.
Не должно у спортсменов возникать мыслей в стиле «будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса», тем более, у постоянных участников краевых и не только гонок.
Соревнование должно быть по силам более чем половине участников. Все участники должны получать удовольствие от процесса и результата, а в случае отсутствия результата — причины не должны вызывать недоумения. Ответ на вопрос «для кого», пока зритель не дисциплинирован и деструктивен — не должен быть иным, кроме как «для участников».
Заказчик, в конце концов плательщик — участник. В виртуальной погоне за виртуальными участниками, в первую очередь надо ориентироваться на участников реальных.