Как и все этапы, этот прошел по системе с двойным выбыванием. У каждого из участников был второй шанс на победу. Первая серия заездов началась в 12.00, после чего спортсменов разделили на группу победителей и проигравших. В 14.00 состоялась церемония открытия, на которой был представлен каждый из участников. Далее прошли заезды для восьми проигравших и восьми победителей. После парных встреч, четверка пилотов выбыла из дальнейшей борьбы. Среди них оказался и Дмитрий Садыков из Самары, которому удалось проехать только дважды парно и каждый раз с поражением. Но, по его словам, участие в соревнованиях даст для него огромный опыт и понимание, в каком направлении расти.
В перерыве между заездами впервые прошел конкурс механиков. Задание в состязании вполне для них привычное — надо было поменять задние колеса местами. Тот, кто быстрее справится — победит. Лучшими оказались представители Shekunov Motorsport, второе место у Autoprofi и третье место заняли Yokohama Grandracer. Всех призеров наградили денежными сертификатами от магазина инструментов.
Из-за угрозы дождя организаторы приняли решение, проводить дальнейшие заезды без перерывов. Но паузы все-таки возникали из-за поломок и столкновений. Единственный раз потребовалась помощь эвакуатора для машины Екатерины Седых. Во время заезда против Константина Горчакова из-за неисправности она не смогла поставить машину в занос и совершила легкое столкновение с поролоном. Екатерина самостоятельно покинула водительское кресло и отправилась в технический парк, так как у нее уже было одно поражение, то на этом участие в соревнование закончилось.
К техническому поражению привела поломка в машине Тецуя Хибино, но воспользовавшись вторым шансом он дошел до финала, где встретился с Ильей Федоровым. В первой финальной встрече четырехкратному чемпиону РДС-Восток почти удалось превзойти опытного японца, но все-таки ошибка в нескольких метрах от финиша не дала этого сделать. Так как Илья дошел до финала без поражений, то судьи назначали второй заезд, в котором Тецуя Хибино и завоевал шестую из шести возможных побед чемпионата РДС-Восток.
О завершающем сезон этапе рассказали призеры и главный судья соревнований.
Тецуя Хибино, Япония, первое место: «Заметно то, как РДС-Восток стремится к уровню D1GP. Сложностью заданий и конфигураций трасс, уровень участников заметно растет от этапа к этапу. Через несколько лет их мастерство будет сравнимо со спортсменами мирового уровня».
Илья Федоров, Владивосток, второе место: «На тренировке в пятницу я серьезно повредил машину и уже думал, что не смогу принять участие в заездах. А в итоге благодаря труду механиков из команды Yokohama Grandracer за ночь до начала соревнований машину удалось починить. В итоге автомобиль вправо рулится нормально, а вот влево плохо. На второй попытке у меня сломался редуктор и, если бы с первого раза не получилось, том мог бы и не попасть в парные заезды.
На второй день соревнований сломался распределитель зажигания — пришлось поменять. Далее поочередно отвалилась сперва правая, а потом левая реактивная тяга, которые держат колеса в передней подвеске. Это все в срочном порядке исправили в перерывах между заездами.
Так как машина после ремонта управлялась не очень, то ехал просто для своего удовольствия и хотел порадовать зрителей. По итогам парных заездов я планировал попасть в Топ-8 или Топ-4, так что очень был рад оказаться в финале и получить второе место».
Макар Черныш, Благовещенск, третье место: «С Ильей Федоровым был шикарный заезд, и из-за желания ехать еще зрелищнее я допустил ошибку — в итоге перешел в ''сетку'' проигравших. Но очень рад за него и за его результат. Еще огромное удовольствие получаю в борьбе с Тецуя Хибино, он едет по правильной траектории, по заданию от судей и едет в полную мощность. В заездах с ним я получаю огромный опыт».
Дмитрий Семенюк, главный судья и организатор РДС-Восток: «Мне кажется конфигурация трассы получилась зрелищной и местами сложной. Целенаправлено ставим перед участниками трудные задачи, чтобы после каждого этапа у участников появлялся дополнительный опыт.
Илья Федоров показал очень крутой дрифт, хотя его машина и не способствовала результативным заездам, он все-таки выжал из нее все что мог. Тецуя Хибино в очередной раз доказал, что он очень стабильный пилот и всегда борется до конца».
Результаты шестого этапа РДС-Восток:
1 место — Тецуя Хибино, Япония, Toyota Supra JZA80 2JZGTE;
2 место — Илья Федоров, Владивосток, Nissan Silvia S13 SR20DET;
3 место — Макар Черныш, Благовещенск, Toyota Chaser JZX100 2JZGTE.
