Наряду со спортсменами в гонке участвовали пилоты, проходящие обучение по программе Arctic Energy Racing School, в том числе Алексей Васенко, дебютант серии, который на протяжении всей гонки находился в кругу лидеров и показал отличный результат для новичка гоночного автоспорта.
В первом гоночном заезде Михаил Макаровский вышел на вторую позицию, обойдя Повиласа Янкавичюса, а краснодарский раллийный пилот Юрий Борисенко прорвался на 4-ое место. На втором круге Иван Лукашевич обогнал Юрия Борисенко, вплотную приблизившись к Повиласу Янкавичюсу. Под конец первой гонки в лидеры вышел Юрий Борисенко, навязавший нешуточную борьбу всему гоночному пелотону. Таким образом, первая гонка российского сезона кольцевых гонок 2016 года серии Mitjet 2L завершилась победой Юрия Борисенко, второе место занял Иван Лукашевич, ну а третье место досталось Борису Шульмейстеру.
Второй гоночный заезд получился более чем захватывающим: пилотов отделяли доли секунды, шла напряженная борьба с постоянным изменением лидерской тройки. Несколько раз зрители наблюдали за тем, как в один поворот заезжали 3 машины, и их отделяли какие-то миллиметры, но, тем не менее, не произошло ни единого контакта. На первых трех кругах лидировал Юрий Борисенко, но в медленном 15-том повороте он допустил ошибку, и его машина развернулась, в течение трех секунд мимо лидера промчались 5 машин. За лидерство боролись Иван Лукашевич и Михаил Макаровский, но после ошибки на торможении Михаил Макаровский потерял позицию и в итоге оказался только третьим. Победителем второго заезда стал инструктор Arctic Energy Racing School Иван Лукашевич, второе место завоевал Станислав Сереженков, Михаил Макаровский отстал от второго места меньше, чем на одну секунду.
Теперь, успешно открыв гоночный сезон серии Mitjet 2L, пилоты начнут подготовку к очередным этапам гонок на выносливость MitjetEndurance 7 и 22 февраля.
Напомним, MITJET – популярная гоночная серия, хорошо зарекомендовавшая себя в национальных чемпионатах Франции, Италии, США, Дании. В 2015 году автомобили Mitjet 2L были завезены в Россию компанией Arctic Energy, штаб квартира которой располагается на Автодроме в Сочи, что позволяет круглогодично проводить тренировки и соревнования на действующей трассе Формулы 1.
Серия Mitjet 2L привлекает не только профессиональных пилотов, но и любителей, не имеющих опыта, но обладающих большим желанием попробовать себя за рулем гоночного автомобиля.
