Облака делают дрифтеры

Облака делают дрифтеры

Документальный фильм о российском дрифтинге и Никите Шикове, одном из самых харизматичных российских гонщиков. В главном герое картины сможет узнать себя каждый, кто любит скорость и управляемые заносы. Это история про становление, тяжелый путь к успеху, взлеты и падения, страх, разочарование и вкус победы.

 

В московском клубе «Volta» состоялась долгожданная премьера фильма «Облака делают дрифтеры» и еще более долгожданная презентация новой машины пилота Российской Дрифт Серии Никиты Шикова Toyota GT86 «Rocket Bull».

Такого успеха, наверное, не ожидал и сам Никита: посетить это мероприятие собралось около 4000 человек, в том числе были приглашены коллеги-гонщики не только из РДС, но и других дисциплин автоспорта, журналисты и, конечно же, организаторы Российской Дрифт Серии.

«Сложно говорить что-либо, меня переполняют эмоции! Пришло такое огромное количество людей! С одной стороны я очень счастлив, что пришло так много людей, а с другой стороны, жаль, что клуб не смог вместить сразу всех по соображениям безопасности. И мы решили показать фильм еще раз».

Фанаты и поклонники дрифта давно ждали, когда же машина будет полностью готова и представлена широкой публике. Еще больше этого ждал Никита: «Был проделан огромный путь — начиная с покупки этого автомобиля, его доставки, договоренности с HGK Motorsport, лично с Харисом Скупелисом, о постройке этой машины, до составления самого концепт-плана. Мотор мы собирали в Киеве, у моего очень хорошего друга Димы Пилипенко, он как раз фигурирует в фильме, а саму машину строили в HGK Motorsport».

Эту машину ждали в РДС еще в середине прошлого сезона, но готова она была только к марту этого года. Никита рассказывает, почему так затянулась подготовка автомобиля: «Проект был очень сложным и уникальным. Было много концептуальных решений, которые не просто нужно было поставить, а именно придумать. Мы хотели, в первую очередь, сделать все качественно. Поэтому процесс подготовки закончился только в марте этого года. Но я ни о чем не жалею, лучше сделать все качественно, чтобы не возникло тех проблем, которые возникали у меня в прошлые сезоны».

Старт нового сезона уже совсем скоро, и ожидания от этой машины очень велики: «Я жду от этой машины одного, чтобы она делала то, что я хочу. Во-первых, она не должна ломаться, и мы все для этого сделали, надеюсь, технических проблем как раньше не возникнет. Жду, что она будет рулиться так, как я хочу. Конечно, надеюсь, что она станет быстрой и победной машиной»

Раньше Шикову приходилось менять машины даже по ходу сезона, а привыкать к новому автомобилю сложно для любого пилота. Никита устал бороться с техникой: «Я хочу получать удовольствие от езды. Я начинал с Toyota Altezza, много лет ездил на ней и получал удовольствие. Мне очень она нравилась. Я верю, что Rocket Bull станет машиной на многие годы, и мы будем вместе идти вперед и развиваться».

Свою любовь к автомобильной марке Toyota Никита объясняет так: «Я начинал дрифт на Altezza, затем у меня была Supra. Скажу честно, когда состоялась официальная премьера Toyota GT86 весной 2012 года, я влюбился с первого взгляда в эту машину и поставил себе цель: выступать на ней. Это та машина, которую я полюблю заново, проникнусь к ней душой и буду развиваться вместе с ней. Это не что-то временное для меня. Все эти несколько лет до сегодняшнего дня - это был долгий путь к этой машине. Объяснять, почему она хорошая не надо, надо просто проехаться на ней.

Toyota GT86 — это реинкарнация той самой АЕ86, которая была первой машиной для дрифта, в принципе с этой машины начался дрифт. GT86 легкая, она имеет потрясающее шасси».

Главный вопрос, как покажет себя Rocket Bull на трассе. Что думает по этому поводу Никита: «Мне удалось провести небольшой тест, но, к сожалению, тогда в Латвии подвела погода. Но хочу сказать, что потенциал есть! Машина получилась быстрая. Конечно же, есть еще нюансы которые нужно доработать: настройка подвески, усилитель руля, но это обычные рабочие моменты. Я рад, что наконец-то я буду готов к первому этапу нового сезона Российской Дрифт Серии! Кроме того, я хочу проехать как можно больше соревнований на ней, не только РДС, но и EEDC, потому что я очень соскучился по дрифту, по удовольствию от управлению машиной, которая тебе нравится».

Понравилось?! Не забудь поделиться! ;-)

Мы в соцсетях