Дежавю
Многие из участников этапа оказались на треке в первый или во второй раз в жизни, и видимо по этому уже во время свободных тренировок было много ошибок и вылетов. Вообще, редкая тренировка или зачётная попытка обходились без откапывание одной-двух машин из гравийных ловушек. До металлических отбойников долетели трое: Станислав Обложин, Юрий Онищенко и Артём Соловьёв, но даже их машины удалось восстановить в тот же день и Соловьёв с Обложиным даже приняли участие в зачётных попытках.
Помимо собственных ошибок в ход спортивной борьбы серьёзно вмешалась погода: через десять минут после старта зачётных попыток на трассе пошёл дождь, плавно перетекший к их завершению в ливень «стеной». В общем, пилотам и их механикам было некогда скучать: смена шин, ремонт разбитых бамперов , подбор правильных тормозных колодок и многое других мелочей.
«Флеш Рояль»
Егор Ефросинин, Станислав Обложин и Алексей Швейнов из класса «GT1» на этом этапе поймали «волну удачи». Роковая ошибка Сергея Иванова перемешала все карты всем участникам, ехавшим по трассе в первой зачётной попытке следом за ним. Сергей вылетел с трассы в последнем повороте, сумел «отловить» свой 700-сильный Nissan GT-R и вернуть «на путь истинный». Однако, на трассу попало слишком много гравия, да и ехавшие за ним пилоты вынуждены были резко сбрасыватся скорость, чтобы избежать столкновения. Результат был смазан.
После небесная канцелярия решила ещё усложнить всем задачу и именно эта зачетная попытка была последняя по сухой трассе. Обложину, Швейнову и Ефросин просто сказочно повезло!
Сражаемся до победного конца
Максим Карнаухов в этот раз доказал всем, что на подиум можно приехать и на неисправном автомобиле. К сожалению, его лучший результат был аннулирован, в связи с тем что он обогнал на прогревочном круге Олега Ярилина. Оправдание Максима конечно тронуло сердце организаторов, он не мог отпустить педаль газа, потому что двигатель Lotus’а банально глох – на его автомобиле случилась какая то беда с системой зажигания и он все зачётные попытки ехал на трёх с половиной цилиндрах.
Без сюрпризов
В классе «GT3» без изменений, в чемпионате продолжает лидировать автор популярных в социальных сетях видеороликов об уровне пилотажа своих соперников – Сергей Салогаев. Он же и одержал победу в сложных погодных условиях на «Казань-ринге», ещё раз показав, что отвечает за свои слова. По сути, если Сергей сейчас не откажется от дальнейших выступлений, только откровенный форс-мажор может помешать ему стать чемпионом класса сезона 2015.
Также без сенсаций закончился шестой этап в классе «Unlimited», где победу одержал прошлогодний чемпион Дмитрий Дударев. Его основной соперник по чемпионату Степан Крумилов сменил свою «ракету» Chevrolet Corvette на более прозаичный Porsche 911 GT2 поколения 997. Это ли помешало ему одержать основную победу в сезоне или какие другие обстоятельства, но по итогу Степан второй, и, за вычетом худшего результата, он переместился на вторую строчку рейтинга сезона.
Также и командный зачёт: на данный момент никто не может составить достойной конкуренции команде Игоря Мухина и Егора Ефросинина («Антикризис»), хотя за второе место ещё может состоятся схватка между Порше Клубом Москва, Kramar Motorsport и хулиганами из Alco Porno Racing, отрыв по очкам минимален.
