Ралли-рейд "Великая степь 2015". Дневник, фото, видео, результаты

(5)
0
Ралли-рейд "Великая степь 2015". Дневник, фото, видео, результаты

Внимательно следим за развитием событий на ралли-рейде "Великая степь - Шелковый путь 2015" который проходит в г. Астрахань с Леонидом Немодный. Лагерь гонки разместился в "Городе шахмат" — мечта Остапа Бендера частично сбылась.

В четвертом этапе Чемпионата России по ралли-рейдам «Великая Степь» принимают участие 60 экипажей, из них 24 внедорожника, 11 грузовых автомобилей и 25 участников на мотоциклах, квадроциклах и багги. За победу в грузовом зачете соревнуются команды «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СпортАвто» и «ГАЗ-Рейд Спорт».

Со 2 по 4 июля экипажи преодолеют марафонский маршрут из Элисты в Астрахань общей протяженностью 1145 км. 

01.07.2015 День первый. Торжественное открытие и пролог.

Утро 1 июля в Элисте выдалось нервным. По результатам стартовых проверок на старт было допущено 35 экипажей 24 легковых автомобилей и 11 грузовиков в пяти категориях. Самые массовые «десанты» выкатили команды «ГАЗ Рейд Спорт» и «КАМАЗ-мастер», каждая из которых представила по шесть машин.

Лагерь команды КамАЗ-мастер. Выглядит как небольшой город. И это ещё три машины уехали куда-то. В общем, внушает.

В лагере ГАЗовцев утро так же выдалось творческим и насыщенным. Ночью прошёл дождь, ребята решили на всякий случай махнуть щетки

И только в лагере белорусской команды МАЗ тишина, покой и сиеста.

Солнце печёт очень сильно. Еще утро, но стрелка термометра уже перевалила за тридцать градусов. То ли ещё будет.

 

На торжественном открытии все чинно, красиво и чисто. С открытия участники отправляются на пролог - это небольшая, всего несколько километров гонка не подалеку от Г. Элиста, по результатам которой определится основная стартовая ведомость на гонку.

Открытие

Результаты пролога

  1. 309 Вязович Сергей 00:03:16
  2. 307 Николаев Эдуард 00:03:20
  3. 306 Каргинов Андрей 00:03:27
  4. 303 Мардеев Айрат 00:03:33
  5. 301 Сотников Дмитрий 00:03:35
  6. 304 Шибалов Антон 00:03:37
  7. 201 Иевлев Дмитрий 00:03:40
  8. 203 Фирсов Евгений 00:03:42
  9. 206 Фролов Владимир 00:03:43
  10. 202 Ампуя Йоуни 00:03:47

С прошлого года действует новый регламент соревнований, в соответствии с которым участники, вошедшие в десятку лидеров, имеют право выбора стартовых позиций следующего дня.

Видео с первого дня ралли-рейда "Великая степь 2015"

 

02.07.2015 День второй.

День сегодня был длинный и богатый на форс-мажоры.  Утром стартовал второй этап ралли-рейда. Довольно протяженный – 320 километров.
На трассу уходили от аэропорта Элисты. Перед началом гонки спортсмены традиционно дурачились на камеру и пребывали в приподнятом настроении.

 

 

Но буквально в 60-ти километрах после старта на Toyota Land Cruiser 200 экипажа Гутинский, Плетенёв, взорвалось переднее колесо и машина легла на бок. Поднимали долго, продолжить движение не смогли. Чуть позже начались проблемы у «кибитки» Инки Марьтяновой и Димки Кожухова, прошу простить некое панибратство к данному экипажу, оно мне позволительно, мы дружим второй десяток лет. Стартер не позволил продолжить движение. Обидный технический сход.

У Вязовича отвалилась ступица, и он почти 30 км до финиша ехал без заднего левого колеса, пересекая финишный створ на трех колесах, Мардеев вынужден был останавливаться на замену заднего левого колеса, которое взорвалось прямо на трассе, а главным разочарованием стал сход экипажа команды КАМАЗ-Мастер под управлением Эдуарда Николаева. Травма руки, полученная при прохождении спецучастка, не позволила пилоту продолжить борьбу.

«В высокой траве колесо буквально «провалилось», когда пересекали поперечную колею, и у меня выбило руль. Я попытался его удержать, но удар был настолько сильным, что мне буквально вывернуло руку против часовой стрелки. Я почувствовал резкую боль и понял, что что-то с рукой не так. Штурман сказал, что до зоны сервиса 12 километров, и я, извинившись перед экипажем, сказал, что мы сходим» - рассказал Эдуард Николаев. Первая помощь была оказана медиками Элисты. Предварительный диагноз: трещина со смещением и осколком. По решению руководителя команды Владимира Чагина Эдуард Николаев отправлен в Курган в клинику Илизарова для окончательного диагноза и дальнейшего лечения.

Уверенно провели спецучасток еще три КАМАЗа, упрочив командное лидерство в общем протоколе дня. Андрей Каргинов показал второе время, уступив Сотникову 2 мин. 13 сек., третьим стал Антон Шибалов (+7 мин 10 сек). Айрат Мардеев финишировал четвертым, а пятерку лучших в грузовом и общем зачетах гонки замкнул экипаж Сергея Куприянова на газодизельном КАМАЗе. Среди МАЗов лучший результат показал экипаж Александра Василевского – он стал 6-м в Т4 и 9-м в общем зачете, а команда ГАЗ-Рейд Спорт и ее лидер Болеслав Левицкий пока не могут навязать равную борьбу своим соперникам – на втором этапе 8-й результат в грузовом зачете и 21й в общем.



В категории внедорожников, лучше всего удалось справиться с дистанцией экипажу команды «ПЭК» Евгения Фирсова/Вадима Филатова на Toyota Hilux, который,  несмотря на неисправность переговорного устройства на финальной сотне километров спецучастка, на полторы минуты обошел победителей Пролога и своих напарников по команде Дмитрия Иевлева и Алексея Шапошникова (Nissan Frontier). У Иевлева возникли проблемы с работой «дворников», что вынудило снизить скорость. Третьим вновь стал экипаж ATT-Racing Владимира Фролова/Кирилла Шубина, который стабильно ведет гонку. В шестерке лучших в джипах этап проехали Владимир Мельников/Роман Елагин (G-Energy Rally Media Team, Mitsubishi L200), Антон Мельников в паре с Антоном Николаевым (Komiautosport, Mitsubishi Pajero) и лидер в категории Т2 Александр Терентьев/Алексей Беркут (RE Autoklub, Ford F-150).  

Немало проблем как в пилотировании, так и в навигации испытал финский дуэт Йоуни Ампуя/Маркку Хурскайнен, показав лишь 13-й результат в общем зачете. Профессиональному раллисту очень непросто покорить настоящее ралли-рейдовое бездорожье.



В категории Т2 немало приключений выпало на долю экипажей. Вслед за лидером категории Александром Терентьевым на финиш примчался Александр Колембет, которому пришлось почти половину дистанции управлять автомобилем без гидроусилителя, отказавшего на 181 км спецучастка! В минуте за Колембетом и в 23 минутах от Терентьева на финиш допа приехал Андрей Рудской/Евгений Загороднюк. Четвертым стал Артем Варенцов/Дмитрий Павлов, а вот экипажу «Бинбанка» Игоря Гутинского и Антона Плетенева не повезло. Из-за взорвавшегося на трассе колеса автомобиль перевернулся и в заносе разбортировалось еще одно колесо. В итоге долгий ремонт и потеря большого количества времени.

В категории «Рейд-Спорт» лучшее время на спецучастке у двух Газелей-Nex под управлением братьев Александра и Михаила Кострукова, а в Т3 не уступает лидерство Александр Мальков и Владимир Романенко на Polaris RZR1000.

Нельзя не отметить мужество и геройство женских экипажей, которые наряду с мужчинами выдерживают такие колоссальные нагрузки. Дуэт Татьяны Елисеевой и Елены Правдиной провел день плодотворно, заняв 26е место в общем зачете и 4е в категории, Мария Опарина и Инна Мартьянова в Т3 идут 2-й и 3-й соответственно и борются за попадание в двадцатку сильнейших.


В серии Чемпионата и Кубка МФР по кросс-кантри ралли, в категории мотоциклов, класс 450сс, после победы на втором этапе упрочил свое лидерство Дмитрий Меремьянин, вторым с отставанием почти в 20 минут идет Иван Ли, тройку замыкает Рустем Исмагилов, классе Open первенствует Горожанкин Андрей, в  SSV – дуэт Александра Малькова/Владимира Романенко.


Новые испытания готовит участникам третий этап гонки и линейный доп Элиста-Астрахань, который станет самым протяженным по дистанции и пройдет по территориям двух регионов. Настоящий «марафонский» бросок предстоит преодолеть гонщикам на 456 км спецучастка!

Вот такой выдался напряженный СУ-2. Скоростной, динамичный, сложный с точки зрения навигации, очень пыльный и драматичный. А первым до финиша добрался КамАЗ под управлением Дмитрия Сотникова. 

 

Видео со второго дня гонки от KAMAZ-МАСТЕР

 

Результаты СУ 2
Результат 2 этапа
Результат CУ 2 в кросс-кантри OPEN
Результаты СУ 2 по кросс-кантри ралли
Результаты СУ 2 в Гранд Эндуро
Результаты СУ 2 в SSV

 

03.07.2015 День третий

 Сегодняшний гоночный день выдался очень сложным для экипажей.


Во-первых он состоял из двух спецучастков между Элистой и Астраханью, общей протяженностью более четырёхсот километров. Во-вторых сегодня очень жарко. Находиться под палящим солнцем было пыткой даже для меня, просто стоящего у дороги, что уж тут говорить об экипажах спортивных болидов, заживо варящихся в раскалённых кокпитах.

К тому же сама трасса выдалась очень сложной с точки зрения навигации. Дороги заросли травой и с трудом угадывались. На сложном участке экипаж №201 Иевлев-Шапошников "поймал крышу" сами целы, машина восстановлению в ближайшее время не подлежит.

 

МАЗ Вязовича снова получил повреждения, практически сразу после старта машина сбила стаю птиц. Лобовое стекло разбилось. Экипаж принял решение выдавить его и продолжать движение. На финише он был четвёртым.

 

А первым пришёл КамАЗ Каргинова. Машина вчерашнего фаворита Сотникова сломалась, в результате последнее время дня и отставание от лидера на два часа. КамАЗ Мардеева так же преследовали технические неисправности — передняя ось потеряла эффективность торможения, как следствие — сходы с траектории и более низкая общая скорость, что в общем не помешало ему заехать на второе место.


Сейчас экипажи и машины уже в Астрахани, на бивуаке у гостиницы "Азимут". Отдыхают и готовятся к завтрашнему, заключительному в гонке, спецучастку.

Результаты

Тысяча километров пыли и жары позади. Машины остывают на бивуаке, пилоты и штурманы делятся впечатлениями, механики по инерции чинят машины, журналисты пьянствуют на банкете. Всё как обычно. Все при деле. 

Абсолютный зачёт

Командный зачёт

Т2

Т3

Т4

Rally raid ®

Для тех кому лень ходить по ссылкам — в Т4 КамАЗы заняли весь пьедестал, МАЗ Вязовича пятый. Девчачий газелий экипаж на четвертом месте в своём зачёте.Кибитка Инки и Димки после всех поломок и прочих гадостных моментов на третьем месте в Т3.

Ралли-рейд "Великая степь" видеодневник от Сергея Белостоцкого.

 

 

 

Онлайн трекинг

Фотографии: Леонид Немодный, rafrr.ru, открытые источники.

Понравилось?! Не забудь поделиться! ;-)

    

Есть что рассказать? Тогда вам сюда...

--->

Мы в соцсетях