Победители и призеры

LIGHT

1 место - №103, Мордовин Вячеслав / Емелин Павел
2 место - №105, Ежов Андрей /Сабуров Евгений
3 место - №102, Оконешников Владимир / Пименов Артем

MEDIUM

1 место - №202, Жиров Дмитрий / Отурин Михаил
2 место - №205, Михайлов Александр / Матвеев Михаил
3 место - №208, Шонин Владисла / Сахарова Надежда

SMART

1 место - №402, Фреибергс Интс / Фреиберга Эсмералда / Тумашевская Беата
2 место - №401, Малышев Алексей / Петухов Николай
3 место - №404, Уступс Андрис /Марцинкевич Интс / Уступа Айрита / Марцинкевич Рудис

Дневник Trophy Boutique 2015, как это было.  

21.06.15 День первый: "Подготовка"

Лагерь с семи утра заполнялся машинами, раскидывались сети палаток, техника готовилась к прохождению технических проверок, а экипажи проходили административную инспекцию. После обеда обклеенные машины проходили ТИ, по завершению которого на лобовом стекле появлялась наклейка с названием  Trophy Boutique. Так же все участники отмечались у доктора, Павла Елизарова, показывая медицинские справки.

Вечером в 22.00 состоялся брифинг, на котором организаторы Trophy Boutique Юрий Селифонов и руководитель штаба Алексей Меньшенин рассказали o предстоящих днях соревнования. Участники подробнее узнали про первый день: открытие; первый спецучасток на автодроме города Бологое, состоящий из трех кругов с разными, но легкими препятствиями и глубокой ямой для проезда в два экипажа и узнали про второй спецучасток проходящий в виде линейного ориентирования.  Так же Тимур Мустанов поведал о нюансах зачета категории «Smart».

Стоит добавить, что состав участников вышел интернациональным, на соревнование приехали организаторы из Украины, Белоруссии и Латвии.

21.06.15 День первый: "Пролог"

день начался на автодроме ДОСААФ города Бологое, где проходил старт и первый зрительский участок. Через стартовую арку проехали только автомобили зачета SMART, остальные экипажи из арки стартовали сразу на первый спецучасток - Пролог. 

Как уже упоминалось, участники проезжали три круга по трассе, которая представляла из себя лесной прямой участок с кочками, проезд через бетонные плиты и зрительскую точку – смоченный водой ров, которую любезно предоставила пожарная машина прямо перед стартом. Далее подъем вверх, где машинки красиво приподнимали переднею ось, еще одна горочка и на второй круг. 

Почти все экипажи справились с трассой без проблем, многим пришлось лебедиться, использовали якоря, так как деревьев в округе было немного. Но больше всего не повезло экипажу Шонина Владислава и Сахаровой Надежды на Jeep Wrangler, они слишком быстро попытались проехать горку после болотца, но не выдержала крестовина заднего кардана. Обидный сход уже на прологе. Вторая часть пролога была командная – участников разбили по парам по принципу "легкий + тяжелый", в основном  пары составили Suzuki и большие Toyota или УАЗ. Парам предстояло проехать глубокую яму, одна машина заезжала в нее, вторая вытаскивала либо лебедкой, либо тросом. В целом все справились без проблем и довольно быстро. 

Победителями Пролога в категории Light стали Владимир Оконешников и Артем Пиманов на Suzuki Samurai, а в категории Medium лучшими были Станкевич Сергей и Касаточкин Евгений, также на Suzuki Samurai.

22.06.15 День второй: Cвободное ориентирование по GPS

Вечером 22 июня был второй спецучасток, представлявший из себя свободное ориентирование по GPS точкам. Старт проходил в 7ми километрах от Автодрома, а у участников было три часа, что бы подготовится к нему.

На преодоление трассы организаторы дали 6 часов, несколько точек из которых были временные, то есть всего час на их взятие и это были так называемый «пресс точки». 

23.06.15 День третий: Линейное ориентирование

Во вторник спецучасток представлял собой линейное ориентирование по дорожной книге. Экипажам пришлось проехать около 40-ка километров, что бы добраться до старта. Поэтому лагерь опустел сильно раньше времени старта, назначенного на 11 утра. Трасса изобиловала водными препятствиями, две реки участники преодолевали дважды, много болотистой местности доставило немало неприятностей пилотам и штурманам Trophy Boutique. Сегодняшней ночью участникам предстоит проехать ночную гонку – которая в этот раз пройдет в формате “Охота на лис”. Пожелаем участникам удачи!  

24.06.15 День четвертый: Ночная гонка "Охота на лис"

24 число началось с ночной гонки, которая в этот раз прошла в формате “Охота на лис”. Смысл в поиске точек, в виде изображения лисы, расположенных на разных объектах, конечно в труднодоступных местах. А для пущего интереса участникам были даны не GPS точки, а карта района проведения спецучастка с пометками. Большинство точек постоянным участникам были знакомы, это и точка у сломанного моста и “Долина смерти”, правда в укороченном варианте, т.е. участникам достаточно было просто спустится на лебедке к “лисе” и подняться обратно, пересекать долину было не обязательно. А вот точка в карьере была новая, участникам предстояло проехать створ между 2-х вешек. Всего эту точку взяло 4 экипажа, многие подъезжали к слону снизу, но взять ее оттуда было практически не реально, а заезд сверху знали только те, кто ездил по трассе “Дакара”. 

24.06.15 День четвертый: Кольцевая гонка "Дакар"

Днем  проходила кольцевая гонка по песку с простым названием “Дакар”. Участникам зачета Smart предстояло проехать 5 кругов каждому по короткой трассе. Не смотря, на казалось бы, легкую задачу, участники столкнулись с рядом проблем, так номер 404 Уступс  Андрис и Марцинкевич Интс  разбортировали колесо и меняли его прямо в песке, а семейный экипаж Виноградовых потеряли задний бампер. А вот зачеты Light и Medium развлекались более серьезно – 10 кругов по длинной трассе с крутым спуском вниз и массовым стартом. А так же по традиции заезд на Пит-стоп – смена колес по диагонали. Из происшествий разве что 107 экипаж положил свою Тойоту на бок, экипаж не пострадал. В зачете Light лучшими были Мордовин Вячеслав и Емелин Павел на Toyota, а в Medium Дмитрий Жиров и Михаил Отдрин, выступающие так же на автомобиле марки Toyota.

25.06.15 День пятый: Линейная гонка по точкам GPS

В четверг была линейная гонка по GPS с обязательными чек-поинтами. Трасса выдалась сложной и взять все точки смог один экипаж из зачета Medium – 202 под управлением Дмитрия Жирова и Михаила Отурина из Череповца на Toyota LC 70. У многих не выдерживала техника, рвали мосты, ломали шрусы. Всего финишную черту пересекли четыре экипажа, не смотря на то, что у участников было 12 часов на преодоление всей трассы.

26.06.15 День шестой: Линейная гонка Дорожной книге

Первая часть спецучастака была в формате RFC, после которой участникам предстояло проехать линейную гонку по Дорожной книге.

Ну а потом, вечером 26 июня 2015 было награждение и чествование победителей и призеров Trophy Boutique 2015 - сложнейшей и интереснейшей  пятидневной внедорожной гонки.